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中國鐵合金網訊：中國釩鈦(00893.HK)發布2020年度盈警，預期盡管2020年上半年COVID-19大流行造成重大營運及供應鏈中斷，惟于2020財政年度，高鐵品位采礦業務及貿易業務("持續經營業務")于扣除企業職能的營運開支後將錄得稅后純利("純利")約人民幣830萬元。持續經營業務錄得盈利主要是源于平均售價上升及疫后需求回升。

預期澳洲專業開采服務業務("已終止經營業務"或"專業開采服務")將錄得稅后虧損凈額("虧損凈額")約人民幣3300萬元，主要是由于宏觀環境復雜及營商環境充滿挑戰令產能使用率大幅降低，導致其持作出售設備的公平值下跌及使用價值降低所致。

綜上所述，已終止經營業務的虧損凈額預期將超過持續經營業務的純利，主要是由于位于澳洲的已終止經營業務單位—專業開采服務錄得會計減值虧損所致。因此，預期集團于2020財政年度將錄得歸屬于公司擁有人的虧損凈額不多于人民幣1800萬元，而2019財政年度則錄得歸屬于公司擁有人的純利人民幣6920萬元。

持續經營業務的經營現金流量于2020年下半年顯著大幅改善，此乃源于中國高鐵品位采礦業務及貿易業務的財務表現有所改善，并無受到同一回顧報告期內已終止經營業務產生的非現金會計減值虧損影響。

按照公司之前提供的最新資料，COVID-19大流行造成的限制及中斷影響到高鐵品位采礦業務及貿易業務于2020年上半年的生產力及盈利能力。猶幸高鐵品位采礦業務及貿易業務的營運已經恢復，與2020年上半年相比，其2020下半年業績顯著改善，原因在于(i)集團得以收復2020年上半年因大流行而損失的產能，同時優化復產后的產能使用率；(ii)大流行引致開采活動間歇暫停，令庫存水平低下，國內對高品位鐵精礦的需求強勁復蘇；(iii)高品位鐵精礦的平均售價上升；及(iv)在政策推動下，基建開支刺激中國鋼鐵需求。

在中國以外市場，于同一期間，集團進一步注意到其澳洲海外業務單位的營運風險出現深遠轉變，而在現行的復雜宏觀環境下，情況仍然存在。因此，在應對COVID-19全球大流行引發的挑戰時，集團亦注意到有需要就專業開采服務即時開展風險紓緩措施及資產整理計劃。集團意識到，在目前地緣政治動蕩、全球面對衰退風險、市場持續波動及長期實施旅游限制的背景下，管理其國外采礦服務業務單位持續面對重重挑戰。在該等情況下，宏觀經濟風險難以預測，故此仍將是集團決定縮減或處置其專業采礦服務時需要極其慎重考量的因素之一。因此，集團已於2020財政年度的財務報表內將出現虧損的專業開采服務分類為已終止經營業務，并按照國際財務報告準則審慎地將此業務單位於回顧財政年度內的減值虧損記賬。

集團認為，鑒于宏觀環境復雜及經營環境充滿挑戰，其終止專業開采服務的決定正合時宜，此決定進一步清楚反映本集團堅定落實既定策略，采取更加專注、有力及高效的內部資源配置計劃，從而于中國實現較長期的可持續增長。未來，集團將繼續擴大高鐵品位采礦和貿易兩項盈利業務，同時發掘其他策略性機會，包括評估潛在業務多元化策略。鑒于中國整體商業復蘇看來令人鼓舞，擬訂于此時期推行的任何重振計劃、步伐及路向均極可能逐步取得進展。

集團對其于中國的專注策略仍然充滿信心。除非COVID-19疫情反彈，繼而導致供應鏈大受干擾，否則集團預期中國經濟將逐步復蘇，繼續利好其持續經營業務。與此同時，集團會密切監察疫情反彈的風險及跡象。

• [責任編輯：zhaozihao]