東盟鋼材需求或需20年時(shí)間趕上新產(chǎn)能增速
東南亞鋼鐵研究所SEAISI在本周初雅加達(dá)舉行的2019年?yáng)|盟鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展論壇上稱，盡管建筑行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)，東南亞鋼材消費(fèi)可能需要長(zhǎng)達(dá)20年時(shí)間才能趕上該地區(qū)的產(chǎn)能提高速度。
SEAISI秘書長(zhǎng)YeohWeeJin對(duì)東盟產(chǎn)能的不斷增加而需求卻沒(méi)有相應(yīng)的增長(zhǎng)表示擔(dān)憂。
其表示，2019年1-6月，鋼材表觀消費(fèi)量同比增長(zhǎng)5.9%，“至3900萬(wàn)噸”，其中扁鋼消費(fèi)量增長(zhǎng)8.7%，而長(zhǎng)材消費(fèi)量增長(zhǎng)3%。然而，就全年而言，2019年的消費(fèi)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)4%，至約8000萬(wàn)噸，而2018年的增幅為5%。
SEAISI預(yù)測(cè)，假設(shè)“所有綜合鋼廠全負(fù)荷生產(chǎn)”，到2026年，東盟鋼鐵產(chǎn)能將從目前的8370萬(wàn)噸/年增加到1.442億噸/年。
SEAISI稱，假設(shè)鋼材消費(fèi)量每年增加400萬(wàn)噸，需要大約18.6-20.1年才能消化過(guò)剩的產(chǎn)量。
SEAISI表示：“許多大型綜合鋼廠正在馬來(lái)西亞、印度尼西亞、菲律賓和越南成立，其中多數(shù)投資者來(lái)自中國(guó)。”他指出，中國(guó)對(duì)東盟的鋼鐵投資從2017年開始。
分析顯示，由于消除了過(guò)剩產(chǎn)能，鋼鐵利潤(rùn)率大幅提高，自2017年以來(lái)，中國(guó)鋼企加快了海外產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。
此外，普氏估計(jì)，每年約有4270萬(wàn)噸新的海外粗鋼產(chǎn)能正在建設(shè)中，涉及9個(gè)由中國(guó)企業(yè)全資或部分擁有的項(xiàng)目。9個(gè)項(xiàng)目中的5個(gè)，包括約3550萬(wàn)噸/年的產(chǎn)能，將在東南亞建造。
在新項(xiàng)目中有年產(chǎn)能高達(dá)1000萬(wàn)噸的大型鋼廠。
（轉(zhuǎn)自上海有色網(wǎng)）
