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德國本土大眾汽車用上包鋼汽車板

  • 發(fā)布日期:2019-12-19
  • 作者:ferro
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德國本土大眾汽車用上包鋼汽車板


日前,經(jīng)德方制造商證實,包鋼生產的汽車鋼被應用在德國制造的大眾汽車上。包鋼鋼材產品的優(yōu)秀性能得到了德國企業(yè)的一致認可。

  據(jù)了解,德國最大的兩家板材剪切公司專門為奔馳、寶馬、大眾等世界一流汽車企業(yè)提供汽車板材,也是包鋼汽車板進軍歐洲市場的重要目標用戶。包鋼落實“一帶一路”倡議,目前鋼材出口至65個國家和地區(qū),涉及“一帶一路”沿線國家56個。按照“一帶一路”倡議,包鋼瞄準歐洲市場,力爭在歐洲汽車制造領域占有一席之地。包鋼國貿公司熱軋貿易部部長許廣威表示:“想要敲開國際頂尖企業(yè)的大門,成為其合格的供應商,不僅需要通過其對產品和制造能力的認證,而且需要投入巨大精力和物力。”包鋼發(fā)揮裝備和技術優(yōu)勢,用高質量為歐洲市場的“代言”,最終贏得了德方的信賴。

  包鋼稀土鋼板材廠擁有世界最先進的軋鋼生產線,重要設備均來自德國西馬克和西門子公司。據(jù)不完全統(tǒng)計,近年來,包鋼進口德國設備總計34億元,極大提升了包鋼裝備水平,具有生產世界一流板材的基礎條件。此次包鋼汽車板用于德國本土大眾汽車,成功實現(xiàn)了包鋼從“進口設備”向“出口鋼材”的轉變。

另外,德國兩家板材剪切公司均對包鋼汽車板表示滿意,表達出雙方繼續(xù)加深合作的意愿,并表示會將包鋼汽車板推向奔馳、寶馬等高端汽車制造商,帶動包鋼汽車板順利進入歐洲市場。

(轉自中國冶金報)

 
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