印度成為對華鋼鐵凈出口國 為數(shù)年來首次
外電9月22日消息，即使政府機(jī)構(gòu)正在考慮采取各種限制措施來抑制中國的進(jìn)口，但鄰國印度為鋼鐵行業(yè)提供了巨大的出口支持，從而使其免受內(nèi)需疲弱以及隨之而來的產(chǎn)量下降的打擊。
根據(jù)CRISIL Research的一份報(bào)告，印度轉(zhuǎn)而成為對中國的鋼鐵凈出口國，為數(shù)年來首次，在4-8月期間有69%的半成品鋼和28%的成品鋼銷往中國。
實(shí)際上，正是出口才使大型粗鋼制造商度過了疫情封鎖的高峰期，在4-8月期間，他們總產(chǎn)量的60-80%尋獲了銷往世界各地的途徑，其中以中國為首。
正是如此，在4-8月期間國內(nèi)需求大幅減少38%的情況下，粗鋼產(chǎn)量同比降幅為更低的27%。Crisil Research在報(bào)告中稱，出口導(dǎo)向型的沖擊制造商產(chǎn)量降幅要小得多(下滑20%)，而二級鋼廠產(chǎn)量則下滑了40%。
然而，由于國內(nèi)封鎖的放緩以及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)出現(xiàn)一些復(fù)蘇跡象，出口在6月同比增長高達(dá)400%后，自頂峰回落。
對中國來說，由于其進(jìn)口量占到鐵礦石需求的90%以上，因此供應(yīng)鏈中斷和全球鐵礦石價(jià)格上漲導(dǎo)致這幾個(gè)月鋼鐵進(jìn)口增加。盡管從2月底到6月全球鋼鐵價(jià)格一直在下滑，但鐵礦石價(jià)格卻在供應(yīng)中斷的帶動(dòng)下不斷飆升，尤其是巴西和澳洲供應(yīng)中斷。
鐵礦石價(jià)格超越了煉焦煤價(jià)格，這同樣是過去25個(gè)季度以來首次。這促使中國港口進(jìn)一步提升加工能力，以節(jié)省不斷增加的鐵礦石成本。
4-8月期間，印度三分之二的半成品鋼材出口至中國。
盡管鐵礦石價(jià)格大漲，4月時(shí)全球鋼材價(jià)格跌至每噸409美元的低點(diǎn)，為201年10月以來最低，受需求疲軟以及出口機(jī)會(huì)受限打壓。不過隨著中國需求的復(fù)蘇，特別是在當(dāng)前季的崛起，推動(dòng)8月鋼材價(jià)格環(huán)比上漲9%，達(dá)到每噸502美元。
CRISIL Research預(yù)計(jì)，全球鋼材價(jià)格將自此上漲，接近每噸460-490美元，或同比僅下滑3-5%。
但是在印度，由于盧比貶值，國內(nèi)價(jià)格的下跌有限。隨著國內(nèi)需求的溫和復(fù)蘇，8月國內(nèi)價(jià)格環(huán)比也攀升了8%。因此，盡管2020年全球鋼鐵價(jià)格將回落3-5%，國內(nèi)價(jià)格預(yù)計(jì)僅下滑1-2%，這同樣也是實(shí)施反傾銷稅的結(jié)果。
（轉(zhuǎn)自文華財(cái)經(jīng)，中國鋼鐵新聞網(wǎng)）
