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必和必拓強調了鎳業的重點,而非對動力煤那么熱衷

  • 發布日期:2019-05-27
  • 作者:ferro
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必和必拓強調了鎳業的重點,而非對動力煤那么熱衷


路透社(Reuters)報道稱,全球礦商必和必拓(BHP billiton)計劃擴大其硫化鎳業務,因為預計電動汽車電池中硫化鎳的需求將出現激增。但該公司并不打算生產主要電池成分鋰,因為它認為這樣的產量利潤較低。必和必拓首席財務官彼得?比文在一場有關長期資產配置的戰略簡報會上表示,鎳的增長可能來自勘探或收購。他表示:“我們有興趣在我們的投資組合中增加更多硫化鎳資源,因此我們應該繼續在這些領域增加勘探選項。”我們不需要進行并購,但我們從不認為這是獲得巨大資源基礎的一種方式。”

今年5月早些時候,這家全球最大的礦商表示,已決定保留此前待售的西澳大利亞州Nickel West業務。

鎳的需求使得電動汽車一次充電就能行駛更遠。使用更多鎳還可以減少昂貴鈷的使用,從而降低成本。鈷是目前電動汽車電池的主要原料。

西澳大利亞的硫化鎳礦商包括西部地區、獨立集團、全景資源、Mincor和卡西尼資源,這些礦商可能為必和必拓的業務提供原料,同時也是潛在的收購目標。

不過,必和必拓戰略副總裁保羅?佩里(Paul Perry)表示,必和必拓并不打算進軍鋰行業,預計隨著更廉價的生產技術帶來更多供應,該行業的利潤將受到沖擊。

他表示,“在未來幾十年,該行業的可用經濟利潤……實際上并不存在。”

(轉自青山鋼網)

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