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豐田計(jì)劃投資20億美元在印尼開發(fā)電動(dòng)汽車

豐田計(jì)劃投資20億美元在印尼開發(fā)電動(dòng)汽車


印度尼西亞海事協(xié)調(diào)部表示,豐田汽車公司計(jì)劃在未來四年內(nèi)投資20億美元在印度尼西亞開發(fā)電動(dòng)汽車(EV),從混合動(dòng)力汽車開始。

“從2019年到2023年,我們將逐步增加投資至28.3萬億印尼盾(20億美元),”豐田總裁豐田章男周四在一份聲明中表示。

豐田本月表示,其目標(biāo)是,到2025年,其全球銷量的一半將來自電動(dòng)汽車,比計(jì)劃提前五年,并將利用中國(guó)電池制造商來應(yīng)對(duì)全球加速向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變。

該合作在本周四由印度尼西亞海事事務(wù)協(xié)調(diào)部長(zhǎng)Luhut Pandjaitan與豐田章男在大阪舉行的會(huì)議上達(dá)成協(xié)議。

“因?yàn)橛∧嵴呀?jīng)有電動(dòng)汽車發(fā)展路線圖,豐田認(rèn)為印尼是主要的電動(dòng)汽車投資目的地,”豐田章男在聲明中表示。

他表示,豐田將從混合動(dòng)力汽車的發(fā)展開始,分階段進(jìn)行投資,從而遵循印尼政府的電動(dòng)汽車計(jì)劃。

Monet是豐田和日本軟銀共同投資的自動(dòng)駕駛汽車合資企業(yè),6月份表示,它計(jì)劃明年開始在東南亞開展業(yè)務(wù)。

電池中心

印度尼西亞是東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體,擁有豐富的鎳紅土礦儲(chǔ)量,這是用于為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力的鋰離子電池的重要成分,并一直在努力吸引外國(guó)汽車制造商。

官員們認(rèn)為印度尼西亞已經(jīng)是東南亞第二大汽車生產(chǎn)中心,可以成為鋰電池生產(chǎn)的主要區(qū)域參與者,滿足快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車需求。

印尼2019年宣布推出一項(xiàng)財(cái)政計(jì)劃,該計(jì)劃將對(duì)電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商和汽車制造商提供減稅政策,并與其他電動(dòng)汽車需求較高的國(guó)家簽訂優(yōu)惠關(guān)稅協(xié)議。

印尼部長(zhǎng)告訴路透社,韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司計(jì)劃在印度尼西亞開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車,作為其對(duì)印尼約8.8億美元汽車投資的一部分。

日本三菱同時(shí)在2018年中期宣布,它將與印度尼西亞政府合作研究可容納電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施。

然而,由于一些鋰電池項(xiàng)目需要復(fù)雜的鎳冶煉技術(shù),分析師對(duì)印尼電動(dòng)汽車的雄心壯志能夠多快實(shí)現(xiàn)持謹(jǐn)慎態(tài)度。

該部周四的聲明沒有詳細(xì)說明已經(jīng)為混合動(dòng)力車和混合動(dòng)力插件制造電池的豐田將如何實(shí)施其投資計(jì)劃。

豐田沒有立即發(fā)表評(píng)論,但在6月表示將與中國(guó)的寧德時(shí)代(CATL)和電動(dòng)汽車制造商比亞迪股份有限公司合作進(jìn)行電池采購。

(轉(zhuǎn)自東南亞創(chuàng)投圈微信號(hào))

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