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過去產品結構單一的承德鋼鐵業，如今按照“以釩帶鋼、以需定產、調優存量、擴大增量”的思路，加快轉型升級，走規模化、集約化、集團化的新型工業化道路，推進釩鈦鋼鐵由量的擴張向質的跨越轉變

“我廠現在年消化釩渣20萬噸，生產五氧化二釩等釩制品1.6萬噸，占全世界總產量的10%。”7月3日，在河北鋼鐵集團承鋼公司釩制品廠，副廠長董增宏介紹，集團投資8億元建設的新廠，整套提釩工藝已達到世界領先水平。預計“十二五”末，年可消化80萬噸釩渣，生產7.3萬噸釩制品，成為世界最大的釩制品生產企業。

曾因冶金產品結構單一而被稱為“鐵匠鋪”的承德鋼鐵業，按照“以釩帶鋼、以需定產、調優存量、擴大增量”的思路，加快轉型升級，走規模化、集約化、集團化的新型工業化道路，推進釩鈦鋼鐵由量的擴張向質的跨越轉變。目前，承德釩鈦產業基地已被科技部認定為國家釩鈦新材料高新技術產業化基地。

不做鋼鐵的附屬品，讓釩在工業經濟中唱主角

承德境內已探明釩鈦鐵礦資源近百億噸，釩儲量占我國探明總儲量的40%，是我國北方最大的釩鈦資源基地。但長期以來，承德釩鈦一直被看作鋼鐵的附屬品，其作為稀缺戰略資源的價值遠未得到體現。

為最大限度開發釩資源價值，承德市把發展高效提釩技術、拓展釩產品應用領域、延長釩產品產業鏈作為重點，對釩資源進行深度開發。政府每年投入不少于1000萬元，設立釩鈦產業技術創新專項資金，帶動企業研發經費投入不少于3億元，加大釩鈦產業技術創新投入。同時，圍繞制約釩鈦產業發展的關鍵技術環節，開展重點攻關和聯合攻關，實現釩鈦產業鏈由低端向高端延伸。

目前，承德已有釩鈦生產企業18家，其中高新技術企業2家，從業人員33210人，初步形成了以氧化釩、50釩鐵、80釩鐵、微釩合金等系列制品為主的產品體系，培育了以承鋼公司釩制品廠、萬利通集團等為骨干的企業。釩鈦資源優勢正逐步轉化為產業優勢和經濟優勢，釩鈦產業已成為承德市工業發展最具潛力和競爭力的支柱產業。

破解技術難題，在發展釩鈦高端產品上求突破

“沒有像樣的釩產品，把人參當蘿卜賣，對不起后代子孫。必須發展釩鈦高端產品。”7月4日，萬利通集團董事長張建勇說，我們將目光瞄準全釩液流電池項目，產品可廣泛應用在風力發電、光伏發電、電網調峰、軍用蓄電等領域，是新能源技術的新產品。

可是，全釩液流電池主要由釩電解液、質子膜、復合雙極板、電堆、鑄塑模塊等五部分組成，核心技術均在國外，材料價格昂貴。以杜邦公司生產的質子膜為例，每平方米要8000多元人民幣。萬利通如何破解這一難題？

自己沒有科研人員，就高薪聘請；缺乏技術，就一方面依托科研院所自主研發，另一方面積極引進國際先進技術。通過努力，該公司同全釩液流電池的發明人、澳大利亞新南威爾士大學瑪瑞亞教授取得聯系；并與國家“863計劃”10萬千瓦級全釩液流電池課題承擔單位之一的清華大學簽訂合作協議，開始了釩電池產業化研究。目前，萬利通集團建成了國內最大、最先進的高純釩電解液生產線，取得了國家專利，年產全釩電解液3600立方米。質子膜技術也被攻克，成本降至每平方米幾百元。

總投資5.56億元的萬利通集團釩電池項目分三期進行。該項目將整合承德市的釩鈦資源優勢，推動釩產業鏈延伸及電池技術升級。今年11月，該公司單堆10千瓦的釩電池中試車間將投入運行，成為國內第一家規模化生產釩電池的企業。

搭建科技創新平臺，搶占釩鈦產業制高點

為滿足產業集群的共性需求，推動釩鈦產業可持續發展，承德市大力加強釩鈦產業科技創新平臺建設。

以承鋼技術中心現有條件為基礎，聯合全市釩鈦主要生產企業，吸引北京科技大學、東北大學、燕山大學、北京鋼鐵研究總院、河北理工大學等高校和科研院所參加，組建釩鈦產業工程技術中心，爭取在2012年進入國家級企業工程技術中心行列。在萬利通集團建設“中國儲能技術研發中心”，并爭取利用2至3年時間，建成國家級儲能技術重點實驗室。在承德石油高等專科學校設立釩化工或釩冶金專業，為釩鈦生產企業定向培養專業技術人才。同時，市政府牽頭組織，市財政或承鋼等大型企業出資，委托國內高校釩鈦專業或相近專業每年為承德培養一批釩鈦產業技術人員。

圍繞釩鈦深加工產品開發和提高釩鈦的回收率，承德市還實施了具有自主知識產權的重大產業創新項目。釩電池項目所在的雙灤區，以釩電池項目為核心、以釩鈦產業聚集區為載體，吸引其它高科技項目和研發機構入駐園區，延長釩產業鏈條，力爭建設“中國儲能技術研發基地”和“中國最大的儲能電池生產基地”，打造中國“釩谷”。
 

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