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中國鐵合金網，據外媒媒體報道，印度最大的錳礦生產商Moil礦業公司正在考慮作為第三方合資企業與該國另外兩家最大的國有鋼鐵企業Steel Authority of India Ltd (SAIL)以及Rashtriya Ispat Nigam Ltd (RINL)攜手共同在Chhattisgarh電力供應相對充足的地區興建一個新的鐵合金冶煉廠。

據悉最為冶煉粗鋼過程中必不可少的元素，在印度以生產一噸粗鋼消耗鐵合金25千克來計算，印度當前鋼鐵的產能為8000萬噸，那么鐵合金年消耗量則在200萬噸。在2009，Moil就已經與SAIL和RINL分別簽署了合資協議在Bhilai和Vizianagaram地區興建鐵合金廠。當時，SAIL提出的產能為106000噸，與RINL簽署的協議計劃的鐵合金產能為57000噸。但是介于生產鐵合金耗電較大，因此專家預計在電力供給相對貧瘠的地區興建鐵合金冶煉廠很可能會無法實現最初的計劃。

對此業內有關資深人士表示在電力供應相對過剩，比如Chhattisgarh地區興建冶煉廠則是較為明智的選擇，而且, Chhattisgarh地區焦炭資源較為豐富，再加上當地工業受到政府的支持，因此吸引了許多獨立的發電商。因此，西部部分地區的電網供應較為充足，有利于當地政府征收稅賦。相反，Andhra Pradesh地區以及南部其他地區的電力供應則較為緊張。

據悉SAIL鋼鐵集團年鐵合金需求量在25萬噸左右，其中10完噸的用量則來自于集團在Chandrapur, Maharashtra自己的冶煉廠，而其余的用量則來自于其他的小型的鐵合金供應商。RINL鋼鐵集團，年鐵合金需求量接近15萬噸，當地的市場供給能夠滿足其全部的所需用量。一旦由SAIL集團，RINL集團以及Moil礦業集團融資興建的Bhilai冶煉廠建成，那么印度兩大鋼鐵集團則會減少向市場公開購買鐵合金的依賴。

（本文根據國外媒體報道翻譯，其中數據和觀點僅供參考）

• [責任編輯：Sophie]