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目前全國各地焦炭價格都處于下跌趨勢，已創出8年來的低點，河南地區的焦企已有所減產�！　�

元旦以來，國內焦炭市場跌勢不止。其中，山西地區二級焦跌至800元/噸，刷新了2007年1月810元/噸的階段低點。

2014年7月末至8月初，國內焦炭現貨價格曾距離該低點“一步之遙”。當時，由于鋼市下跌，鋼廠持續打壓上游產品價格，焦炭行情隨之滑落冰窟。山西地區部分大型煤企的焦煤掛牌價自當年8月1日起大幅下調50—80元/噸，焦炭成本支撐迅速減弱。

當時焦炭市場價格和庫存齊跌，河北地區鋼廠焦炭平均可用天數已降至8.8天，為年內最低點。隨著原料價格下跌，鋼廠盈利情況出現好轉，鋼廠采購焦炭的積極性有所回升。在低位振蕩2個月以后，去年10月初山西地區焦炭價格小幅上漲10—20元/噸。

不過，在此之后焦炭市場繼續下跌。隨著今年元旦以來焦炭現貨價格繼續下調，焦企開始陸續減產。數據顯示，由于原料焦煤供應偏緊以及鋼廠打壓上游原料價格，東北地區焦炭企業也出現了一定程度的減產，黑龍江地區部分焦企的開工率降至六成。

焦炭價格本輪下跌的主因是下游鋼材價格的持續下行。截至1月11日下午，河北唐山地區鋼坯價格跌至2030元/噸，較本月初下跌110元/噸，較去年12月初下跌400元/噸，鋼廠虧損壓力加大。此外，焦炭上游原料價格支撐欠佳，河北、山東等地區焦煤價格均出現小幅下滑。

隨著鋼市逐漸進入淡季，后期鋼廠高爐檢修數量或逐漸增加，焦炭需求恐進一步減弱。樣本鋼廠的焦炭庫存可用天數從8天升至9天，即出現局部補庫存行為。與此同時，連云港、日照港和天津港的焦炭庫存自186萬噸升至196萬噸，增幅約5%。無論是從鋼廠的庫存可用天數上升還是從港口庫存的上升來看，焦炭采購需求進一步擴大的概率較小。在供給壓力依然較大的情況下，焦炭開始累積庫存壓力，下游需求進一步走弱的概率較大，焦炭期貨將延續弱勢格局。

• [責任編輯：Yueleilei]