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“鞍鋼制造”架起莫桑比克“夢想之橋”

  • 2018年11月22日 16:25
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

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  • 關(guān)鍵字:鞍鋼,莫桑比克
[導(dǎo)讀]“鞍鋼制造”架起莫桑比克“夢想之橋”

【中國鐵合金網(wǎng)訊】11月10日,莫桑比克首都馬普托迎來建城131周年,非洲最大懸索橋——馬普托跨海大橋竣工通車,這座以“鞍鋼制造”為脊梁的莫桑比克“夢想之橋”,不僅見證了兩國的深厚友誼,也向世界展示了“中國制造”的實力。

  馬普托跨海大橋是非洲最大懸索橋,也是非洲南部首座跨海大橋,連接馬普托灣南北兩岸。架橋之前,馬普托和對岸卡滕貝之間只能靠擺渡船通行,大橋建成后將成為當(dāng)?shù)氐臉酥拘越ㄖ瑢δ1瓤四酥琳麄非洲南部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。因此,該橋也被譽為承載著莫桑比克人民對交通發(fā)展、國家騰飛期望的“夢想之橋”。

  大橋鋼板招標正值2015年。當(dāng)時國內(nèi)鋼鐵形勢嚴峻,得知項目信息后,鞍鋼股份中厚板營銷(服務(wù))中心十分重視,成立專項工作組,充分研判競標策略,結(jié)合對方技術(shù)要求和交貨周期提前起草技術(shù)協(xié)議,并確定最優(yōu)生產(chǎn)路徑,憑借專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的售前服務(wù)贏得用戶認可。根據(jù)大橋的設(shè)計特點,此次供貨的橋梁鋼中,極薄、超寬規(guī)格產(chǎn)品占比近70%,其中,6毫米和8毫米厚鋼板最大寬度達到3.3米。作為目前國內(nèi)極薄極寬規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)能力最強的企業(yè),鞍鋼科學(xué)組織生產(chǎn),優(yōu)化工藝路線,充分發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢。首批訂單比預(yù)期提前一周交貨,充分滿足了用戶施工進度要求,為騰飛在非洲大地的中國“鋼鐵巨龍”提供了堅強支撐。“大橋的順利竣工,凝結(jié)了上海振華重工、鞍鋼集團等企業(yè)的智慧和汗水,是央企合作助力國家‘一帶一路’的成功案例。”在大橋施工現(xiàn)場,上海振華馬普托項目經(jīng)理王曉峰激動地說。

作為全球第二大經(jīng)濟體、第一大發(fā)展中國家,我國在致力于自身發(fā)展的同時,始終堅持向其他發(fā)展中國家提供力所能及的援助。其間,鞍鋼積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,始終當(dāng)先鋒、打頭陣——鞍鋼橋梁鋼獨家中標援馬爾代夫中馬友誼橋;鞍鋼鋼軌圓肯尼亞“世紀鐵路夢”;鞍鋼容器用鋼獨家供貨斯里蘭卡漢班托塔LPG接收站一期球罐項目;鞍鋼鐵路集裝箱用鋼為中歐班列量身打造薄規(guī)格高強度新產(chǎn)品;鞍鋼風(fēng)電用鋼為巴基斯坦帶去清潔能源……“鞍鋼制造”正用實際行動不斷助力我國承擔(dān)國際義務(wù)、彰顯負責(zé)任大國的形象。

(轉(zhuǎn)自鞍鋼集團)

  • [責(zé)任編輯:王可]

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