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《中國鐵合金網硅鐵每日快報》9.22

  • 2020年09月22日 09:05
  • 來源:中國鐵合金網

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  • 關鍵字:硅鐵,期貨,現貨
[導讀]隨著汽車制造商繼續努力發展輕量化汽車,預計未來二十年汽車中的鋼鐵含量將急劇下降,越來越多地被鋁和塑料取代。

  中國鐵合金網訊:2020年8月份,民營鋼鐵企業生產粗鋼5881萬噸,同比增長9%,日產粗鋼190萬噸,與7月持平;生產生鐵4555萬噸,同比增長11%,日產生鐵147萬噸,環比增長0.7%;生產鋼材8458.23萬噸,同比增長14.2%,日產鋼材276萬噸,環比增長1.19%。1-8月,民營鋼鐵企業累計生產粗鋼42711.2萬噸,同比增長3.56%,日產粗鋼175萬噸;累計生產生鐵34185萬噸,同比增長8.7%,日產生鐵140萬噸;累計生產鋼材59972萬噸,同比增長6.9%,日產鋼材246萬噸。

  汽車研究中心(CAR)在9月14日的報告中表示,到2040年,汽車中所有類型鋼材的使用量可能會下降至46%,而2020年時為65%。低碳和高強度鋼的影響最大,從2020年的40%整備重量下降到2040年的9%。

  隨著汽車制造商繼續努力發展輕量化汽車,預計未來二十年汽車中的鋼鐵含量將急劇下降,越來越多地被鋁和塑料取代。

  據商務部網站,越南《人民電子報》9月18日報道,新冠肺炎疫情對全球經濟造成嚴重影響,鋼鐵價格大幅下跌,市場銷量下降,鋼鐵生產原料價格卻上漲。據預測,2020年越南鋼鐵業不僅無增長,且面臨一系列貿易壁壘的危機。

  越南鋼鐵協會表示,因本國工業建筑、基礎設施建設、汽車、摩托車、電子產品生產等大部分鋼鐵消費領域消費需求未恢復,且鋼鐵生產原材料價格上漲,平均價格為1090萬-1100萬越盾/噸,前7個月越南鋼鐵業產量(1372萬噸)及銷量(1236萬噸)均負增長,同比分別下降6.9%和9.6%。

 
 
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第17屆國鐵合金國際會議
時間:2020年9月23日-25日 地點:重慶
 

 

  • [責任編輯:kangmingfei]

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