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盡管面臨諸多挑戰,但2020年歐洲鋼鐵市場仍發生多項并購交易,旨在對鋼鐵業進行優化調整。大部分交易在2020年下半年完成,而12月份成為交易密集期。
2020年12月,歐洲最大的鋼廠意大利伊爾瓦(ILVA)達成了期待已久的協議。12月11日,安賽樂米塔爾與意大利財政部下屬的投資署(Invitalia)簽署了具有約束力的協議,在雙方之間形成了公私合營的伙伴關系。根據該投資協議,Invitalia將分兩批向安賽樂米塔爾的子公司AM InvestCo進行注資,首筆4億歐元的投資將在2021年1月31日前獲得歐盟反壟斷機構的批準,這將使Invitalia實現對AM InvestCo的共同控制權。此后,Invitalia將通過AM InvestCo于2022年5月完成對伊爾瓦鋼廠業務的收購后提供第二筆至多6.8億歐元的投資,將其在AM InvestCo的持股比例提高至60%。而安賽樂米塔爾還將投資至多7000萬歐元,以保持其在該公司40%的股權和共同控制權。
12月21日,瑞士鋼鐵貿易巨頭杜弗克集團(Duferco)和美國紐柯公司簽署協議,收購了后者手中持有的意大利Duferdofin-Nucor鋼廠50%的股份。此前,Duferco和紐柯在該鋼廠的持股比例為50:50。
同時,英國利百得集團波蘭子公司Corween Investments成為波蘭中厚板生產商Huta Czestochowa的新東家。12月23日,Huta Czestochowa的資產受托人與Corween Investments簽訂租賃合同,期限為2020年12月28日至2021年7月底。
12月初,利百得鋼鐵與蒂森克虜伯合并的談判進入盡職調查階段。利百得鋼鐵公司于10月中旬提出非約束性要約收購蒂森克虜伯陷入困境的歐洲鋼鐵公司。
11月,塔塔鋼鐵歐洲公司開始與瑞典鋼鐵公司(SSAB)就出售前者位于荷蘭的艾默伊登鋼廠(年產能約600萬噸)一事進行談判。同時,SSAB也開始與塔塔鋼鐵荷蘭公司的監事會和管理委員會進行討論,包括盡職調查和利益相關者分析。
同樣在11月,意大利長材生產商費拉爾皮集團(Feralpi)宣布其布雷西亞Profilati Nave工廠的業務變更,旨在滿足建筑行業的需求。該公司計劃在先前運營20萬噸/年棒材軋機的現場從事棒材冷加工業務,由費拉爾皮集團的精密鋼加工子公司Presider來運營該工廠。原來的軋機和庫存的產品出售給AFV Beltrame。
8月底,利百得鋼鐵公司收購了法國與鐵路工業相關的戰略性鋼鐵資產Ascoval和Hayange工廠。Ascoval工廠位于法國圣索爾沃,配備有電弧爐煉鋼車間,可年產60萬噸大方坯、方坯和鍛造產品。Hayange工廠位于法國摩澤爾省,年產能30萬噸,是英國鋼鐵公司的資產之一,最初計劃出售給中國敬業集團,但法國當局未批準該交易,因為政府希望這兩個生產商由單一所有權控制,因為它們是向法國國家鐵路運營商SNCF提供鋼軌的傳統合作伙伴。12月,利百得鋼鐵公司開始向法國國家鐵路網供應綠色鋼軌,該產品是由Hayange工廠采用Ascoval工廠生產的半成品制造的。
2020年3月,中國敬業集團完成了英國鋼鐵公司在英國和荷蘭資產的交割,包括英國斯肯索普鋼鐵廠、提賽德鋼梁軋鋼廠、斯金寧格羅夫鋼廠、TSP工程公司以及荷蘭FN鋼廠。
2020年春,費拉爾皮集團從杜弗克意大利控股公司手中收購了Caleotto公司50%的股份,以完全控制這家位于意大利萊科年產能30萬噸的優質盤條生產商。不過,費拉爾皮集團和杜弗克將繼續合作向Caleotto供應鋼坯。
1月,波蘭的Sunningwell International Polska公司從Invest Nikarom SRL手中收購了Laminorul Braila公司40萬噸/年的長材產能,并在此后數月內又收購了Otelu Rosu公司60萬噸/年的鋼坯和30萬噸/年盤條產能,以及Ductil Steel Buzau公司30萬噸/年的螺紋鋼產能。此外,Sunningwell International Polska還租賃了Cos Targoviste公司50萬噸/年的方坯和62.5萬噸/年的長材產能。
內容來源:世界金屬導報


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