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[導讀]近年來缺工問題嚴重沖擊到臺灣島內各個產業營運，燁聯鋼鐵為解決這個問題，建廠多年來第一次與與學校合作，日前與高苑工商簽訂階梯式建校合作MOU。未來該校機械、電機及汽車等三班建校生，高三到工廠實習，畢業后順利就業，為產學合作立下新模式。

【中國鐵合金網迅】近年來缺工問題嚴重沖擊到臺灣島內各個產業營運，燁聯鋼鐵為解決這個問題，建廠多年來第一次與與學校合作，日前與高苑工商簽訂階梯式建校合作MOU。未來該校機械、電機及汽車等三班建校生，高三到工廠實習，畢業后順利就業，為產學合作立下新模式。

燁聯鋼鐵成立于1988年，迄今已有33年歷史，廠址位于高雄市岡山區占地40余公頃，總投資金額約新臺幣400億元，是臺灣首座擁有煉鋼、熱軋及冷軋完整制程的一貫作業不銹鋼廠，產品遍布全球，加工產品運用于汽車工業、家庭用品、機械制造及建筑等方面。

燁聯近年來受到臺灣人口少子化及年輕人普遍擁有大學學歷因素下，不愿到工廠從事基層的勞務性工作，再受限于聘請外勞比例人數有限，長期以來生產線勞工嚴重不足。

其實不僅是燁聯，岡山區各螺絲廠大門口旁，近年來都放著一塊招人的招牌，工廠永遠缺工，成為廠商心中的痛。

高苑工商校長沉維哲表示，企業界為具體解決缺工困擾，今年2月，燁聯首度與高職合作培育自己的子弟兵，找到鄰近在橋頭的高苑工商簽訂建校合作班，經教育部門核準開始招生，共有機械科、電機科及汽車科三班，每班人數上限45人，高一及高二在校上課，高三到工廠實習，畢業后順利就業。

沉維哲指出，工廠每次聘請科技大學學生上班很少留得住，吃不了苦又認為自己頂著高學歷卻在工廠上班，最后掛冠求去，廠方也相當困擾，于是向下扎根，認為高職畢業生吃苦耐勞、忠誠度高，比較留得住；而建校班學生畢業即就業，建立產學雙贏策略。

未來這批建校合作生，機械及電機科畢業生投入生產線，汽車科學生則負責維修工廠內各種車，以減少工廠各種堆高機、貨車等，節省車輛外包龐大維修費用。

高苑工商校址位于橋頭區芋寮路1號，這條路上還有中鴻鋼鐵（芋寮路317號）、燁輝企業（芋寮路369號），都是島內的鋼鐵業老字號公司，在燁聯啟動全新的產學合作模式后，未來是否會產生蝴蝶效應值得關切。

來源：網絡

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