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中國鐵合金網訊：8月22日，洛陽鉬業發布2021年上半年財務報告顯示，公司的銅、鈷、鉬等主要金屬產量進一步提升。同時受益于全球大宗商品的價格上漲，公司的業績同比顯著增長，實現主營業務收入約848.16億元人民幣，同比增長81%；歸屬于母公司凈利潤約24.09億元，同比增長139%，創2019年以來的新高。

2021年上半年受全球貨幣超發、各國經濟刺激政策不斷推進及碳中和背景下的能源變革影響，以銅、鐵礦石為代表的大宗金屬價格屢創新高，同時助推了其他相關產品的漲價預期。

銅在2021年上半年出現了顯著的價格波動，LME3月價格達到1.07萬美元/噸的高位，較2020年底上漲38%，主要系宏觀經濟情緒、汽車行業的綠色革命以及電氣化對銅長期需求的預期導致。在此大背景下，鉬鐵價格震蕩上行至16萬元/噸左右的近十年價格高位，國際氧化鉬價格飆升至20美元/磅左右的近十年價格高位。

作為全球最主要的金屬原材料生產商之一，洛陽鉬業確保各板塊生產運營穩定，2021年上半年，公司的剛果（金）銅、鈷產量分別為9.81萬噸和7010噸；中國區鉬、鎢產量分別為7999噸和4272噸；巴西鈮、磷產量分別為3947噸和52.05萬噸；澳洲NPM銅、金產量分別為11656噸和9643盎司。

洛陽鉬業預計2021年下半年鈷價維持高位。在中國市場，隨著搭載龍頭電池廠高性能鎳鈷錳三元電池的車型不斷上市，中高端市場有望進一步爆發，消費電子受益于5G基站普及和新型消費電子市場的拓展，十四五期間我國儲能市場需求前景亦十分可觀，中長期鈷價仍有上行空間。

重大項目建設方面，洛陽鉬業在剛果（金）的TFM銅鈷礦10K擴產增效項目已建成。洛陽鉬業憑借TFM銅鈷礦世界級的資源儲備，結合中國選礦和冶煉的技術優勢規劃了10K項目，即“每日礦石處理量增加1萬噸”，從原有1.5萬噸/天增加至2.5萬噸/天，旨在通過挖掘內生性增長潛力，將資源優勢轉化為產能優勢，顯著提高銅鈷年產量。今年4月，TFM 10K擴產土建施工及鋼結構工程完工，設備及配套設施基本完成安裝，截至報告日，10K已正式進入試生產階段。8月6日，洛陽鉬業公告將投資25.1億美元用于TFM銅鈷礦混合礦項目建設，計劃2023年建成投產，達產后預計新增銅年均產量約20萬噸，新增鈷年均產量約1.7萬噸。

今年4月，洛陽鉬業與寧德時代(514.680, 20.57, 4.16%)建立新能源金屬全方位戰略伙伴關系，以1.375億美元對價轉讓KFM銅鈷礦23.75%的股權，共同投資開發這又一大世界級礦產資源。海通證券(12.050, -0.08, -0.66%)對此分析認為，在新能源產業高速發展且競爭加劇的環境下，上下游兩大巨頭在資源開發方面的強強聯合，有利于雙方在資源自給率和成本端控制方面取得領先于行業的競爭優勢。海通證券對公司做出了維持優于大市的評級。

此外，洛陽鉬業與華友鈷業(117.240, -5.56, -4.53%)合作的印尼華越鎳鈷濕法冶煉項目進展順利，預計2021年底建成試產。截止報告日，澳洲銅金礦擴產項目也已完全達產。

對于下半年的項目規劃，洛陽鉬業總裁孫瑞文表示，“將全力保障TFM混合礦開發，有序推進KFM的前期工作，加速將公司資源優勢轉化為產能優勢，進一步提升盈利能力。”

來源：證券日報

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