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大宗商品的運價剛剛創下十年來最大單日升幅。
運送煤炭和鐵礦石等大宗商品的好望角型散貨船平均運價周一上漲6,700美元,創2010年以來最大單日漲幅,因船東繼續從強勁的原材料需求中受益。
波羅的海交易所數據顯示,該運價在周二延續漲勢,一度升至近53,700美元的11年來最高水平;隨著經濟重新開放,大宗商品船運公司受益于全球經濟刺激措施。此外,亞洲最近暴風雨天氣以及中國為遏制Covid-19病毒傳播所采取的限制措施導致港口效率放緩,也遏制了船舶供應。
“經濟刺激和基礎設施支出提振了對干散貨大宗商品的需求,”杰富瑞航運股票研究分析師Randy Giveans表示,“我們預計運費在第四季度將保持強勁”,因鐵礦石產量增加,煤炭運輸量增加以備過冬,同時船舶運力增長放緩。
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