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中國鐵合金網：
文章來源：世界金屬導報
為了滿足汽車和基礎設施行業的需求，歐洲正在實施多個新建和擴建大型鋼廠項目，同時這些項目也考慮了鋼鐵生產的可持續發展問題。
奧地利奧鋼聯公司正在推進其位于卡普芬貝格的BOHLER Edelstahl特殊鋼廠的投產，預計該廠將在今年12月開始商業化生產。該特殊鋼廠產能為20.5萬噸/年，其電弧爐將利用可再生能源產生的電力，因而有望成為環境和能源效率的示范工廠。該廠將生產航空航天、石油和天然氣及工具制造等行業用高附加值特殊鋼。
瑞典H2綠色鋼鐵公司（H2 Green Steel）正在加快實施其雄心勃勃的新建鋼廠項目。H2綠色鋼鐵公司與西馬克集團簽訂了一份訂單，后者將為該公司在博登（Boden）建設的一座基于綠色氫氣和綠色電力的鋼廠項目提供技術解決方案。新鋼廠將配備一座210萬噸/年的通過綠氫和MIDREX工藝生產直接還原鐵（DRI）的工廠、一座基于電弧爐的熔煉車間、一座CSP工廠、一座冷軋廠和一座加工廠。新鋼廠將生產綠色優質扁平材產品，主要面向汽車、建筑、白色家電、工業設備和能源行業。最初，該鋼廠的總產量能達到250萬噸/年，之后將增加一倍。預計該鋼廠將于2025年投入運行，2026年將進入達產階段。目前，施工方正在300公頃的場地上進行準備工作。
荷蘭Van Merksteijn International已重啟在埃姆斯哈文港口地區建設線材廠的項目。現場準備工作正在進行中，預計施工工作將于2022年底開始。這座產能58萬噸/年的線材廠將安裝一條用于生產5.5-20mm低碳鋼線材的軋線，同時配備一座基于電弧爐的熔煉車間，以及一臺三流鋼坯連鑄機。該線材廠將于2024年底或2025年初開始運營。
2022年8月，波蘭Weglokoks集團宣布計劃在2027年前建設一座產能為100萬噸/年的電弧爐鋼廠，生產半成品鋼材和熱軋板卷，主要是為了滿足自身的材料需求。擬建鋼廠將位于Ruda Slaska地區的原轉爐車間附近。該場地擁有適宜的基礎設施和良好的交通條件。
意大利Beltrame公司計劃在2023年夏天為其新建的一座70萬噸/年的鋼筋和線材生態智能工廠舉行奠基儀式。新鋼廠將建在Beltrame公司新收購的位于塔爾戈維斯特的工廠附近，計劃于2025年中投產。由于引入了綠色技術，新鋼廠的溫室氣體和粉塵排放將達到最低水平，通過處理和再循環使水消耗達到最小化，而電力供應將由規劃的光伏園區來保障。新鋼廠生產的成品鋼材將供應當地建筑部門，以滿足長期需求，預計當地的鋼材需求將隨著政府對公共基礎設施的投資和私人投資的增加而增長。
相關數據顯示，擬建和在建的鋼廠項目的實施將使歐洲增加128萬噸/年的長材軋制產能和370萬噸/年的扁平材軋制產能。
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- [責任編輯：kangmingfei]
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