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綜合媒體報道，鋼鐵行業是碳排放“大戶”，約占全國碳排放總量的15%。鋼鐵行業的低碳發展對工業領域乃至全國碳達峰具有重要意義。力拓集團與中國寶武集團、清華大學聯合主辦的第三屆中國鋼鐵低碳發展目標與路徑研討會日前在北京舉辦。會上，多名專家就鋼鐵行業推進“雙碳”進程的現狀和發展趨勢作出權威解讀。
業內專家表示，中國廢鋼不足，富煤少油缺氣的資源能源稟賦，決定了鋼鐵工業以高爐轉爐長流程為主的現狀還將維持相當一段時間。鋼鐵實現“雙碳”目標，科技創新是根本出路，氫冶金發展是重點突破方向。鋼鐵行業“雙碳”工作可以分為達峰、降碳、脫碳和中和，其中，達峰是發展問題，降碳是技術應用問題，脫碳是技術革命問題。目前，我國大力發展電爐煉鋼的條件尚不成熟。
與會業內人士指出，在鋼鐵行業的低碳轉型過程中，提升短流程電爐煉鋼比例和廢鋼資源的高效利用也是實現“雙碳”目標的重點突破方向。
清華大學社會科學學院經濟學研究所長聘教授吳金希表示，印度電爐煉鋼比例達到50%，而中國僅有10%，中國要提升鋼鐵電氣化率。電爐煉鋼需要鋼鐵循環經濟發展，包括廢鋼、廢鐵產業的高質量發展。
另有與會業內專家表示，未來，再生鋼應從“配角”地位轉換到“主角”地位。預計到2050年，國內基于廢鋼的短流程電爐鋼將從目前10%的比例逐漸擴張到約40%至60%，這一變化得益于中國鋼鐵蓄積量的增加和廢鋼資源的保障。
中國鋼鐵工業協會科技環保部節能環保處處長陳麗云表示，理論上，電爐煉鋼在完全綠電能源供給條件下可以做到趨于零碳排放。目前大力發展電爐煉鋼的條件尚不成熟。雖然中國廢鋼資源蓄積量較大，但還沒有到大量釋放的時期。此外，廢鋼資源是否滿足鋼材品種質量需求、電力能源供給等因素也限制電爐煉鋼在短期內的大發展。
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- [責任編輯：kangmingfei]
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