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印尼工業(yè)部:預(yù)計(jì)2035年電動(dòng)汽車電池對(duì)鎳的需求增加至59506噸

  • 2023年06月15日 16:50
  • 來(lái)源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

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  • 關(guān)鍵字:鎳,鎳金屬,鐵合金,電動(dòng)汽車
[導(dǎo)讀]鎳是制造電動(dòng)汽車電池所需的一種金屬。在當(dāng)前的印尼電動(dòng)汽車行業(yè),工業(yè)部 (Kemenperin) 表示,到2035年,制造電動(dòng)汽車(EV)電池對(duì)鎳的需求將增加至59506噸。

中國(guó)鐵合金網(wǎng):

印尼工業(yè)部:預(yù)計(jì)2035年電動(dòng)汽車電池對(duì)鎳的需求增加至59506噸

鎳是制造電動(dòng)汽車電池所需的一種金屬。在當(dāng)前的印尼電動(dòng)汽車行業(yè),工業(yè)部 (Kemenperin) 表示,到2035年,制造電動(dòng)汽車(EV)電池對(duì)鎳的需求將增加至59506噸。
 
這一預(yù)測(cè)在2022年第6號(hào)工業(yè)部長(zhǎng)條例中以NMC 811電池列出了政府的量化目標(biāo)。據(jù)工業(yè)部計(jì)算,2025年電動(dòng)汽車電池對(duì)鎳的需求為25133噸,2030年可達(dá)37699噸。
 
該計(jì)算基于電動(dòng)汽車所需電池電量的經(jīng)驗(yàn)法則。兩輪電動(dòng)車約1.44千瓦時(shí),四輪約60千瓦時(shí)。每千瓦時(shí)需要約0.7千克鎳金屬、0.096千克錳和0.096千克鈷。
 
金屬、機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備和電子(ILMATE)總干事Taufik Bawazier表示,鎳工業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為以濕法冶金為基礎(chǔ)的。據(jù)Taufik介紹,采用濕法冶金法運(yùn)作的冶煉廠確實(shí)適合生產(chǎn)鎳衍生產(chǎn)品,作為電動(dòng)汽車電池的原材料。
 
目前有四個(gè)基于濕法或高壓酸浸(HPAL)的冶煉廠,即PT. Huayue Nickel Cobalt,PT. QMB New Energy Material,PT. Halmahera Persada Lygend和PT. Kolaka Nickel Indonesia。
為滿足電動(dòng)車電池原材料需求,國(guó)內(nèi)鎳產(chǎn)能已提升至91.5萬(wàn)噸/年。這是因?yàn)檎哪繕?biāo)是到2030年電動(dòng)汽車產(chǎn)量達(dá)到四輪以上60萬(wàn)輛和兩輪245萬(wàn)輛。生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的原材料供應(yīng)必不可少。
 
Taufik表示,未來(lái)工信部將加強(qiáng)對(duì)印尼國(guó)內(nèi)鎳冶煉廠的管理。“大約93%的原材料都在印尼,其中7%的鋰需要進(jìn)口。因此,我們需要扭轉(zhuǎn)局勢(shì),必須加強(qiáng)國(guó)內(nèi)能力,因?yàn)槲覀儞碛兴性牧稀?rdquo;
 
  • [責(zé)任編輯:邢亞敏]

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