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9月1日起，南非、莫桑比克列車(chē)無(wú)縫運(yùn)營(yíng)，延伸至鉻鐵
南非 AfricaTransnet Transnet 貨運(yùn)鐵路公司（TFR）和莫桑比克Caminhos De Ferros De Mocambique（CFM）已同意，從9月1日起，兩國(guó)之間的列車(chē)無(wú)縫運(yùn)行將擴(kuò)大到每天三列火車(chē)的鉻和鉻鐵流量。
據(jù)TFR報(bào)道，從南非到莫桑比克TCM Maputo的第一階段運(yùn)行列車(chē)的磁鐵礦量增加了23%——這是一個(gè)巨大的改善，盡管鐵路線(xiàn)出現(xiàn)了各種中斷，包括由于安全中斷和最近的脫軌，報(bào)道補(bǔ)充，這種更高效的鐵路服務(wù)將使列車(chē)循環(huán)時(shí)間縮短約23%，鐵路運(yùn)輸量增長(zhǎng)約23萬(wàn)噸。
TFR表示：“這條路線(xiàn)上取得的成功證明了兩個(gè)國(guó)家鐵路運(yùn)營(yíng)商之間有意義的合作的內(nèi)在價(jià)值。這證明了當(dāng)鐵路運(yùn)營(yíng)沒(méi)有因持續(xù)的電纜**和機(jī)車(chē)短缺而中斷時(shí)，所能取得的成就，就像在通往東海岸的其他主要路線(xiàn)上所經(jīng)歷的那樣，這些路線(xiàn)支持著巨大的Mpumalanga和Limpopo 礦床。”
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- [責(zé)任編輯：邢亞敏]
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