據國外媒體消息:北美鉻鐵市場持續低迷,整車裝運的中國產低碳鉻鐵(Cr<64%,C 0.10%)價格在4.65美元/磅,品位更好一些的鉻鐵價格在4.90美元/磅。
高碳鉻鐵市場同樣表現不盡人意,而且供應商的報價差距明顯拉大。印度產鉻鐵報價一般低于2美元/磅,質量稍微好一些的高碳鉻鐵價格在2美元以上。“如果想要好價格,就取決于鋼廠能否接受質量稍微次一點的貨了,質量越好,價格自然也越高。”某供應商對報價差距作出這樣的解釋。但有貿易商對此做法非常不滿,認為他們是在用低價來吸引采購商,“在目前消費商期待更低價格出現的情況下,這樣同行業壓價的做法只能是自毀前程,而讓鋼廠樂得其中”。
我們認為市場出現同行業壓價的現象說明目前國際市場上鉻鐵供大于需,供應商前期積壓了大量的庫存,為了周轉資金,低價拋貨變成了無奈之舉,于是行業也變得越來越混亂,報價差距也不斷增大,而鉻鐵供應商的如此舉動卻讓鋼廠撿了便宜。在中國,目前不銹鋼廠減產嚴重,對鉻鐵需求本來就非常低,即使低價也難吸引他們的采購興趣。所以對于鉻鐵廠家來講,壓低價格并非明智之舉。在目前的淡季,廠家可以休養生息一段時間,以更充足的精力來備戰9月份可能到來的需求旺季。
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