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打印中國鐵合金網訊：經濟下行壓力增大、國內外煤價倒掛嚴重導致煤炭進口大增、國內煤炭產量大增、電廠等各個環節庫存大增、煤耗增速下降等一系列因素，促使國內煤炭價格近期連續下滑。
2012年5月23日至5月29日，環渤海地區港口發熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收774元/噸，比上周下降7元/噸，這已是該報價連續4周下降，累計下降了13元/噸，比過去3周價格下降幅度明顯放大。
數據顯示，5月25日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格FOB價格已經降至92.88美元/噸，較去年同期下降22.26%；而當前國內環渤海動力煤價格同比降幅僅有6.13%。國內環渤海動力煤FOB價與澳大利亞紐卡斯爾港動力煤FOB價的價差接近200元/噸。
由于這一價差處于歷史高位，受此影響，未來中國進口煤有很大的可能會繼續保持高位，并沖擊國內市場。
有業內人士對此分析認為，“去庫存”過程正在抑制電力企業當前乃至“迎峰度夏”過程中對電煤的采購需求，制約著沿海地區動力煤市場的活躍，迫使動力煤價格下行。“各環節煤炭庫存整體高位運行，必然會抑制用煤企業采購積極性，增強市場觀望氛圍，促使煤價進一步調整。”
有關人士認為，從當前及未來一段時間各方面情況來看，目前煤價下降趨勢已定，未來一兩個月降幅或將有所加大，而且煤價回調將逐步由沿海傳導至內地、由港口傳導至坑口。
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