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打印業內人士近日表示，壓縮下游鋼鐵行業產能將對煤焦行業形成重大利空，鋼鐵產能的削減將直接向上游傳導。淘汰8000萬噸的鋼鐵產能將減少近億噸的煤炭需求，焦煤、焦炭產業將與之“一榮俱榮一損俱損”。
國務院近日出臺的《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》稱，鋼鐵業作為產能過剩的大戶，將在未來5年壓縮8000萬噸的總產能。作為國內鋼鐵生產的第一大省，河北省政府此前就表示，要在未來5年強制削減6000萬噸的產能，以緩解省內鋼鐵生產混亂和周邊區域空氣污染嚴重的局面。
業內人士表示，目前焦炭行業產能過剩情況已經愈發嚴重，過剩產能約8000萬噸，而且中小項目產能過剩率已經超過50%；加上寄生在鋼鐵企業內部的焦炭項目，整個行業的過剩產能恐突破1.6億噸。當然，也有市場人士認為，焦炭行業并不存在嚴重的產能過剩，一年來焦炭市場低迷主要是因為下游鋼鐵需求縮減的太嚴重；一旦國際、國內下游市場好轉，焦炭價格很快就能漲起來，產能就能夠被很好地消化。
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