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中國鐵合金網訊:必和必拓稱第一季全球鐵礦石出貨量上升16%至6,670萬噸，產量增加8%至6,640萬噸。

中國鐵合金網訊:據南通出入境檢驗檢疫局統計，今年一季度南通口岸共進口鐵礦石398.81萬噸，貨值5.18億美元，同比分別增長19.9%和22.1%。一季度南通口岸進口的鐵礦石主要來自澳大利亞，澳礦的進口量占到進口總量的五成以上。

中國鐵合金網訊:BDI指數的下跌帶動鐵礦石海運費快速下降，巴西—中國青島、西澳—青島兩條鐵礦石航線的海運費分別從3月20日的27.655美元/噸和11.755美元/噸，下跌至18.895美元/噸和7.932美元/噸，跌幅分別達31.7%和32.5%。鐵礦石海運費的快速下跌使得礦價面臨較大的壓力。

據外電報道,澳大利亞黑德蘭港務局(PHPA)表示,正考慮擴大鐵礦石出口能力的提案,在Finucane島和Lumsden Point新建碼頭,使該港的出口能力大幅高于航道造成的5億噸/年的上限。計劃包括在Finucane島新建8個泊位,毗鄰必和必拓(BHP Billiton)已暫停的200億美元的港口開發計劃。

印度鐵礦石巨頭Sesa Goa計劃削減在利西部礦脈80%的產能，原因是利政府遲遲沒有批準其基礎設施計劃，以及公司禁令纏身，現金流受到影響。

中國鐵合金網訊：目前首個中國鐵礦石中長期發展規劃正在緊鑼密鼓的編制，擬提出將鐵礦石自給率在2025年提高至50%的目標。然而中國國內礦山企業正面臨一系列窘境，生產完全成本低于100美元/噸的僅占65%，而海外權益礦的成本也無法與三大礦相比

北京時間4月1日晚間消息，摩根大通宣布，將2014年鐵礦石的價格預期下調6%，至118美元/噸，預計中國的需求僅能增長3.5%，而原預期為5%，預計力拓、必和必拓和Fortescue將增產約1億噸，從而進一步打壓鐵礦石價格。

澳大利亞資源和能源經濟局在其最新發布的一季度預測報告中，將2014年澳大利亞鐵礦石平均現貨價格估值從去年12月預計的119美元/噸（FOB價格）下調至110美元/噸。