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    8月15日，隨著機(jī)車汽笛聲劃破天際，首趟滿載100個(gè)35噸開頂箱集裝箱的煤炭列車從山西抵達(dá)唐山港京唐港區(qū)。據(jù)悉，這是京唐港區(qū)積極貫徹落實(shí)環(huán)保部大氣污染防治工作部署，轉(zhuǎn)變煤炭集港方式的重要舉措。至此，煤炭汽運(yùn)集港作業(yè)在該港區(qū)成為歷史。

　　35噸開頂集裝箱，是中國鐵路總公司專門針對大宗散雜貨運(yùn)輸設(shè)計(jì)制造的特種集裝箱。該箱型均配備集裝箱專用平板車，每車裝載兩個(gè)35噸開頂箱集裝箱，整列50車，裝載煤炭3200噸，相當(dāng)于100輛運(yùn)煤汽車的運(yùn)量。此種煤炭集港方式，一次運(yùn)量大、運(yùn)輸速度快、貨源腹地廣，不僅大大提高煤炭集港效率，還可有效降低綜合物流成本，對環(huán)境保護(hù)的貢獻(xiàn)更是非常明顯，具有很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

　　按照國家環(huán)保部《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣防治工作方案》以及河北省《關(guān)于強(qiáng)力推進(jìn)大氣污染綜合治理的意見》等政策要求，截至8月15日，渤海灣港口全面禁止煤炭汽運(yùn)集港作業(yè)。為此，唐山港京唐港區(qū)嚴(yán)格落實(shí)國家政策，搶抓國家“一帶一路”戰(zhàn)略契機(jī)，積極推進(jìn)“西北戰(zhàn)略”，依托海鐵公多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目，在山西、內(nèi)蒙古、新疆等地區(qū)開展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，先后開通山西朔州、安塘、李家平、大同；內(nèi)蒙古烏海、鄂爾多斯新街、包頭、哈業(yè)胡同、公積坂、薩拉齊、呼和浩特、新疆三葛莊等15條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線，已通過海鐵聯(lián)運(yùn)、場內(nèi)裝箱，將貨源腹地向內(nèi)陸延伸至山西、內(nèi)蒙古、新疆等地。在海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，成功申報(bào)各站點(diǎn)35噸開頂箱運(yùn)輸資質(zhì)，開展35噸開頂箱塊煤集港業(yè)務(wù)，為全面停止煤炭汽運(yùn)集港作業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（來源：環(huán)渤海新聞網(wǎng)）

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