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　　澳大利亞周一(1月8日)表示，預期今年鐵礦石均價將為每噸51.50美元，較2017年下降20%，因為全球供應增加，而且中國堅決貫徹去產能措施，鋼鐵行業收縮導致其需求降溫。

　　上述政府預期和部分民間預測不一致，瑞銀集團(UBS)和花旗預計2018年鐵礦石均價將在每噸64美元左右，與2017年的64.30美元基本持平，因市場將被證明具有驚人的彈性。

　　現貨鐵礦石價格目前約為每噸75美元，上次跌至52美元下方是在2017年6月，但澳洲工業、創新與科學部資源和能源分析師David Thurtell稱中國鋼鐵行業料將萎縮。他說：“我們仍認為我們的預期是合適的。”

　　全球三大礦業巨頭必和必拓 、力拓和巴西淡水河谷嚴重依賴鐵礦石銷售，鐵礦石營收占他們營收的大頭，盡管這些公司已努力使業務多元化，向銅、鋁和煤炭等其他工業原材料延伸。

　　巴西淡水河谷計劃在2018年將鐵礦石出口量提高7%至3.9億噸。澳洲力拓與必和必拓、以及Fortescue Metals Group(FMG)則打算在未來幾年增加約1.7億噸新產能。

　　澳洲工業、創新與科學部在最新的商品展望報告中稱，預期中的鐵礦石價格下滑將延續至2019年，屆時均價將僅為每噸49美元。

　　該部門警告稱：“隨著市場對冬季限產影響鐵礦石需求所導致的不確定性作出反應，鐵礦石價格預計在2018年初將繼續經歷震蕩。”

　　該部表示，價格下跌將反映出低成本生產商的供應增加，以及中國鋼鐵業收縮導致需求降溫。中國正在關停高污染的老舊煉廠與感應爐，以抑制鋼鐵業的過剩產能。

　　截至2019年6月底的一年，澳洲液化天然氣(LNG)出口料增至7650萬噸，2017/18財年預計為6300萬噸，去年為5200萬噸。

　　據該部稱，2016/17財年和2018/19財年期間，LNG出口應該會令澳洲出口收入增加140億澳元(110億美元)，而鐵礦石出口料將把出口收入拉低100億澳元。

　　此前，雪弗龍、國際石油開發株式會社(Inpex)和皇家殼牌公司先后在澳洲新建了LNG項目，總價值達到1800億美元，這些項目有助于澳洲實現LNG出口增收。

　　澳洲工業、創新與科學部預估，未來18個月焦煤價格將由上季每噸192美元的指標價格滑落，因供應增加抵銷了需求。

　　該部門也預估，動力煤價格在2018全年至2019年初將會下滑，預計2018年紐卡斯爾港現貨價將下跌12%至平均每噸77美元，2019年再跌6%至70美元。

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