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【中國鐵合金網訊】歷經10余年合力攻關，近日，包鋼高強韌性貝氏體鋼軌研發取得新突破，具備了9種軌型貝氏體鋼軌的批量生產能力，標志著包鋼高等級貝氏體鋼軌研發能力邁上了新臺階。

　　目前，包鋼貝氏體鋼軌已形成從單重最小43千克/米至最大75千克/米，鋼軌、轍岔軌、尖軌等鋼軌系列全覆蓋的生產能力，為我國鐵路全路推廣使用貝氏體鋼軌產品開辟了新路徑。　

　　貝氏體鋼軌研發難度極大，關鍵點在于打通鋼軌強度和韌性不可兼得的技術瓶頸。包鋼在與合作伙伴的協作下，攻克了合金添加配比、鋼質晶粒細化等技術難題。生產過程中，貝氏體鋼軌對軋制工藝要求極高，且由于它是所有鋼軌生產中用時最長的產品，對工序控制的要求也極為苛刻。對此，包鋼不斷調整完善試軋參數，想方設法滿足工藝控制的高精度要求，最終成功將貝氏體穩定在鋼軌實物上。

     據了解，貝氏體鋼軌具有高強韌性和高耐磨性的良好匹配性能，是當前鐵路用鋼軌研發的主攻方向，被譽為“21世紀的鋼軌”，被列入國家重點研發計劃項目。

（轉自中國冶金報）

• [責任編輯：王可]