【中國鐵合金網】埃赫曼·康密勞(Eramet·Comilog)發布2022年1季度報告,主要錳內容如下:
2022年1季度,錳業務經營業績非常好,在不利的季節性背景下,錳礦產量約180萬噸,環比減少10%,同比上漲17%。錳業務銷售額達到7.22億歐元,同比增長了86%,占礦業和金屬業務營業額的60%以上。其中錳礦業務的銷售額同比增長63%,至3.08億歐元。盡管錳銷量同比下降10%,但由于合金價格強勁上漲,錳合金業務的銷售額增長了一倍多,達到4.14億歐元。
市場趨勢和價格
碳鋼作為錳的主要終端產品,2022年1季度全球碳鋼產量為4.63億噸,同比下降了5.9%,環比略有上升。反映了中國(占全球總產量的51%)產量下降了12.7%,主要原因是冬季奧運會的舉辦放大了季節性(中國新年)下降,以及疫情情況導致本季度進一步封鎖。在世界其他地區,產量增長了2.3%:其中印度增長了5.1%,北美增長了1.3%。相反,受能源價格上漲的影響,歐洲的產量下降了1.1%。
在此背景下,2022年1季度全球礦石消費量下降了4.6%。相比之下,全球錳礦供應同期增長了6.4%,這反映了南非和加蓬的產量增長,而澳大利亞和巴西這兩個主要高品位礦石生產國的產量由于經營困難而下降。因此,2022年1季度,供需尚不平衡,略剩16.4萬噸,截至2022年3月底,中國港口礦石庫存為520萬噸(約代表9周的消費量)。
2022年1季度,Mn44%錳礦CIF中國平均價格為6美元/噸度,同比上漲17%。在能源成本上升和供應相對短缺的背景下,在3月底達到了7.8美元/噸度的高位。在此期間,因其更好的能源性能而備受青睞的高品位礦石(44%)與低品位南非礦石(37%)之間的價差大幅增加。但是,這一增加繼續大部分被高運費所抵消。
至于錳合金,由于硅錳生產國之一W發生戰爭,這一季度歐洲錳供應減少。在2021年底開始下跌后,歐洲標準合金價格在3月份強勁反彈,超過此前的創紀錄水平,而精煉合金價格仍處于高位。與2021年1季度相比,歐洲精煉中碳錳鐵價格指數上漲了100%,標準硅錳合金價格指數上漲了62%,但在2021年4季度保持穩定。
活動:
繼續在加蓬康密勞擴大礦山勘探項目。2022年1季度錳礦產量強勁增長至近180萬噸,同比上漲17%。錳礦運輸量也同比增長了18%至162萬噸,對外銷售量同比增長了16%至140多萬噸。
錳礦FOB現金成本為2.42美元/噸度,高于2021年1季度的2.35美元噸度,主要原因是增加的消耗品、固定成本和工資支出的增加,這部分被有利的數量和匯率影響所抵消。
今年年初,該公司部署了大型船舶運輸錳礦的解決方案,并在2022年1季度裝載兩艘好望角型(Capesize)船舶。該解決方案應該能在2022年降低錳礦的海上運輸成本。
2022年1季度錳合金產量為18.8萬,同比下降3%,銷量為15.6萬噸,同比下降10%,反映出生產適應了整個歐洲的需求下降,并考慮到客戶在高價格背景下的觀望態度。精煉合金的銷售仍然有利,但由于歐洲標準合金供應短缺和精煉合金需求下降,情況往往會逆轉。
展望
全球碳鋼產量預計將在2022年受到影響,一方面是中國設定的產量上限,另一方面是半導體等幾種零部件的短缺,導致汽車行業需求放緩。W戰爭對今年全球碳鋼產量的影響預計有限,因為它將在下半年被其他市場參與者(主要是中國和印度)抵消。然而,歐洲對E煤炭的禁運可能會嚴重影響歐洲下半年的鋼鐵產量。
因此,盡管存在地域差異,但全球錳合金產量預計將總體保持在2021年的水平。考慮到原材料供應(運費、能源價格和衛生協議)面臨的多重持續制約因素,以及W供應的大幅下降,價格應高于2021年的平均水平。汽車市場的不確定性可能令精煉錳合金的需求承壓。考慮到持續的需求和港口擁堵,海運費率預計將保持高位。
作為莫安達(Moanda)礦山模塊化和優化增長計劃的一部分,2022年錳礦石產量目標確定為750萬噸。
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