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中國鐵合金網：寶鋼股份：作為鋼鐵龍頭公司，寶鋼股份在科研方面，重點關注新產品、新技術、新工藝的研究與開發

寶鋼股份(600019)08月31日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。

投資者：作為小股東，寶鋼股份每年100億研發費用，趕超國內大多數研究型大學研究型經費，考慮到公司研發聚焦鋼鐵主業請問公司研發費用投入產出比是否有點低，因為好多制造業研發費用沒有公司高，但是利潤、市值都比公司高，考慮鋼鐵需求下滑，請問公司研發是否也應該重視投入產出比，前沿理論研發，改為贊助高校，合作研發，公司研發就聚焦產品技術改造，讓研發更能產生價值

寶鋼股份董秘：感謝您對公司的關注。作為鋼鐵龍頭公司，寶鋼股份在科研方面，重點關注新產品、新技術、新工藝的研究與開發。關于高校合作，公司現有的產學研合作是公司踐行開放式創新戰略的重要舉措，本著“優勢融合、互利互惠、講求實效、共同發展”原則，近年來公司先后與上海交通大學、北京科技大學、東北大學以及中南大學等國內院校續簽全面合作框架協議，在共性技術創新、工程問題攻關、科技成果轉化、高端人才培養等方面開啟全新合作，以項目為載體，創新人才聯合培養方式，共同打造鋼鐵生產技術與人才高地，持續推動寶鋼成為全球最具競爭力的鋼鐵企業和最具投資價值的上市公司。公司在產品開發方面堅持以市場需求為導向，以效益為中心，也期待市場能夠重新認識鋼鐵產品的科技含量和未來綠色鋼鐵新材料的價值，實現更好的與其價值匹配的盈利創造。

投資者：您好，公司2022年上半年分紅嗎，如何分？

寶鋼股份董秘：感謝您對公司的關注，公司股東大會已審議同時批準公司2021-2023年度將分紅周期從年度變更為半年度，中期分紅金額“不低于中期合并報表歸屬于母公司凈利潤的50%”。公司董事會已審議通過2022年分紅議案，并已發布《關于2022年上半年度利潤分配方案的公告》（公告編號：臨2022-057），擬每股派發現金股利0.18元（含稅），有待股東大會批準，敬請留意后續相關公告。

投資者：公司每年一百多億的研發費用，遠遠高于同行業前列公司，這是為啥。能否控制研發費用來增加凈利潤

寶鋼股份董秘：感謝您對公司的關注。公司注重創新能力的培育，持續實施以技術領先為特征的精品開發戰略，緊密關注中國高端制造業如軍工、核電、高鐵、海工裝備、新能源汽車等產業的高速增長，發展包括超高強鋼、取向硅鋼在內的高端產品，并研發儲備更高端新材料技術，集中力量“從鋼鐵到材料”，持續享受高端產品結構帶來的經濟效益。截止2021年末，公司共研發了1200余個新產品牌號，其中60余個牌號實現全球首發，替代進口量2000多萬噸。可以說，持續的研發創新是公司保持行業競爭力的重要基石。公司研發費用雖然總量不低，但結合公司營收規模來看，依然是適配的。2021年公司研發費用占營業收入的比例3.12%，根據Wind數據，在同業總排名第八位。公司將堅持以市場需求為導向，以效益為中心，持續推進新產品、新技術、新工藝的研究與開發，也期待市場能夠重新認識鋼鐵產品的科技含量和未來綠色鋼鐵新材料的價值。

投資者：請問鋼材斷崖式下降，有數據顯示，我國物流成本占鋼材總成本的15%～30%，而日本等發達國家的物流成本僅占鋼材總成本的8%～10%，這也意味著中國鋼鐵業物流成本還有不少優化空間，請問公司是否對公司鋼鐵配送，數字化改造，降低成本？謝謝

寶鋼股份董秘：感謝您的提問。公司一直致力于提升全流程物流效率，2021年公司總物流成本占鋼鐵銷售成本比例約8%。采購端，充分利用寶鋼礦煤的運輸體量優勢，結合碼頭裝載效率提升，通過采購物流降本來平抑航運市場波動影響；制造端，增強運輸自動化、智能化應用能力，全球首創的鐵水運輸特種寶羅機器人充分體現了寶鋼股份“綠色環保、智能感知、智慧物流”的理念；產品出廠端，通過產成品物流專業化整合，借助沿江沿海的特殊優勢，發揮規模效益，促進物流資源整合及物流服務能力的提升。但您的問題很有價值，也是我們正在認真思考和籌劃的工作，我們意識到公司在購產銷物流統籌精準策劃，聯動，效率提升，最優智慧物流組織等方面還有很大改進空間，也是我們后續成本削減的重要方向，公司將進一步加大智能物流管理系統構建，通過物流管理機制體制變革，向創新要動力、以智能賦活力，支撐鋼鐵主產品競爭力提升。

投資者：請問人民幣貶值，是否對公司鐵礦石進口產生不利影響？

寶鋼股份董秘：感謝您對公司的關注。近期人民幣走弱的趨勢較為明顯，由于公司進口原燃料采購額遠大于出口收匯額，人民幣貶值將對公司采購成本形成一定壓力。但鑒于貶值幅度仍在公司預計范圍內，部分外匯敞口已通過金融衍生品交易進行提前鎖定，人民幣貶值對公司經營的影響有限，并處于可控范圍內。在融資方面，公司外幣融資規模已大幅下降，外幣融資占比不到5%，公司針對這部分匯率風險已制定了相應的管理策略，運用自然對沖、衍生品交易等工具對其進行管理，風險整體受控。

投資者：尊敬的王娟女士您好，2季度末公司存貨相比年初和去年同期均有一定程度的增加，能否介紹一下存貨增加的原因和公司的存貨管理政策。此外，可以披露一下上半年公司高牌號無取向硅鋼的銷量和利潤嗎。

寶鋼股份董秘：感謝您對公司的關注。關于存貨增加，一是上年末年修、年檢相對集中，年初庫存量相對偏低；二是公司今年東山基地三高爐投產，產能規模有所上升，相應在制品、產成品較年初有所上升；三是為增強用戶粘性，服務創造價值，公司對部分核心用戶特別是汽車板、家電用戶提供送貨上門、服務進廠的配送業務，受疫情影響，部分用戶的生產計劃有所調整，前期訂立的合同送貨適當后延，也造成短期內存貨有所增加。公司執行以銷定產、以產定采的購、產、銷模式，全流程采取低庫存運行的管控策略。公司搭建了全流程日均庫存管理模式，不斷提升存貨周轉效率，降低存貨資金占用及存貨跌價風險。高牌號無取向硅鋼的銷量和利潤不便單獨披露，請您理解。

投資者：請問公司人工成本和業績掛鉤嗎？如果公司業績下滑，請問公司人工成本會有一定比例降低嗎？請問作為小股東，7、8月份鋼鐵市場需求下滑，三季度如果業績下滑，請問公司人工成本會降低嗎？

寶鋼股份董秘：公司人工成本包括向職工支付的薪酬以及為職工支付的費用等。公司一貫堅持以效益和效率提升為導向的薪酬管理機制，公司管理層及員工的薪酬與公司業績和個人績效緊密掛鉤。公司將持續開展全面對標找差，打造極致效率。感謝您的關注。

寶鋼股份2022中報顯示，公司主營收入1842.58億元，同比上升0.25%；歸母凈利潤77.91億元，同比下降48.36%；扣非凈利潤73.11億元，同比下降49.82%；其中2022年第二季度，公司單季度主營收入979.97億元，同比下降2.71%；單季度歸母凈利潤40.59億元，同比下降58.26%；單季度扣非凈利潤38.18億元，同比下降59.24%；負債率47.32%，投資收益27.55億元，財務費用8.96億元，毛利率10.01%。

該股最近90天內共有10家機構給出評級，買入評級8家，增持評級2家；過去90天內機構目標均價為9.19。近3個月融資凈流入612.66萬，融資余額增加；融券凈流入138.15萬，融券余額增加。根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，寶鋼股份（600019）行業內競爭力的護城河優秀，盈利能力良好，營收成長性一般。財務可能有隱憂，須重點關注的財務指標包括：貨幣資金/總資產率、應收賬款/利潤率。該股好公司指標3.5星，好價格指標4星，綜合指標3.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

寶鋼股份主營業務：鋼鐵冶煉、加工,電力、煤炭、工業氣體生產、碼頭、倉儲、運輸等與鋼鐵相關的業務,技術開發、技術轉讓、技術服務和技術管理咨詢服務,汽車修理,商品和技術的進出口,[有色金屬冶煉及壓延加工,工業爐窯,化工原料及產品的生產和銷售,金屬礦石、煤炭、鋼鐵、非金屬礦石裝卸、港區服務,水路貨運代理,水運貨運裝卸聯運,船舶代理,國外承包工程勞務合作,國際招標,工程招標代理,國內貿易,對銷、轉口貿易,廢鋼,煤炭,燃料油,化學危險品(限批發)](限分支機構經營)。

來源：證星董秘互動

• [責任編輯：tianyawei]