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中國鐵合金網：4月14日晚，珠海—巴西桑塔納港直航航線開航儀式在珠海經濟技術開發區高欄港國際貨柜碼頭舉行。該航線選用5.6萬噸級件雜貨船“昌民號”執航，首航貨源主要包括格力電器家電、中聯拉美有機肥、公元新能源太陽能組件等產品，分別運往巴西瑪瑙斯、貝倫和桑塔納港。

　　這條被視為連接粵港澳大灣區與巴西地區的海上黃金通道的“珠海—巴西”直航航線，以珠海高欄港為出發點，經馬六甲海峽、好望角，直達巴西桑塔納港和巴西經濟腹地，覆蓋巴西礦產、農產品核心產區及東北部工業帶，輻射南美新興市場。

　　據介紹，“昌民號”貨倉容量約71,500立方米，滿載吃水深度12.8米，配備5個獨立船艙和4臺自動化起重機，可同時承載集裝箱、重大件設備和散雜貨等不同類型、不同規模的貨物，為礦產、農產品等散雜貨以及機械設備、電子產品等集裝箱貨物提供一站式物流解決方案，滿足企業多元化的運輸需求，有效減少分裝中轉，提升物流效率。

　　“珠海—巴西”航線目前處于試運營階段，航期暫定每兩個月一班船，隨著外貿貨運量的增加，將逐步升級為全程直達無中轉模式。直航較傳統航線縮短航程30天，降低綜合物流成本30%以上，在運輸時效和經濟性上實現雙重突破，助力企業輕裝出海，提升供應鏈競爭力。

　　珠海經開區區內重點企業粵裕豐鋼鐵有限公司年進口巴西礦砂167萬噸、華豐紙業年進口巴西紙漿2.45萬噸，位于高欄港綜合保稅區內的拉美（中國）綜合保稅物流樞紐項目也已投入運營。

　　珠海市交通運輸局副局長黃建平向南方財經全媒體記者表示，其目標是把珠海高欄港打造成貼有葡語系標簽、南美產品進入中國的主要集散港，進一步深化中巴乃至中國與拉美地區的經貿往來。

來源：21世紀經濟報道

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