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受需求放緩和庫存增加影響，國內鐵礦石價格進一步下滑。不僅國際鐵礦石市場表現低迷，受大量進口和庫存影響，加上下游鋼鐵市場表現不佳，國內現貨鐵礦石價格持續下跌，期貨價格也屢創新低。

2014年上半年，江蘇連云港口岸進口鐵礦石2135.3萬噸，同比增長16.7%，半年進口量首次突破2000萬噸大關，繼續領跑江蘇各口岸。

　印度礦業聯盟( Indian Mineral Industries)的主席H.C. Daga周四在接受媒體采訪的時候表示，印度將鐵礦石礦業稅自10%上調至15%。并將鋁土礦業稅自5%上調至6%。

近期黑色產業鏈全面下挫，焦炭、焦煤、鐵礦石價格紛紛創出上市以來新低，而螺紋鋼期貨昨日持倉創下歷史新高，價格創下歷史新低，3000元關口不保。為了找到鋼價深跌背后的真實原因，國泰君安黑色團隊特地走訪了華東地區主流鋼廠和鋼貿商，得出的結論是，基本面偏于疲弱，鋼價筑底之...

日照鋼鐵集團與永安資本、中信寰球商貿(上海)有限公司日前在日照簽訂了國內首單鐵礦石基差貿易合同，標志著鐵礦石期貨的定價功能邁出實質性一步。

中國鐵合金網訊：　按照河北鋼鐵集團視頻會議對明年鐵精粉綜合成本的新要求，河北鋼鐵集團礦業公司從優化全成本結構入手確立了具體的降本方向，初步明確從固定成本、財務費用、技術經濟指標、管理費用四個方面抓起，優化這四個方面在全成本結構中的占比，全面扭轉目前固定成本在全...

全球鐵礦石市場供應過剩現象不斷加劇，礦價也持續高位回落;然面對如此“嚴峻”局面，國際礦石巨頭非但不減產保價，反而逆勢擴產，其究竟意欲何為?

國內鋼市依然處于行業寒冬及需求淡季的“疊加態”中，但中小鋼廠的復產動力卻因為短時的“盈利窗口”在加強，這只能延長鋼鐵業艱難的“再平衡”進程。全球鐵礦石市場的后期走勢，依然被業內“看淡”，價格可能會再下臺階。